文章来源:健康时报 2018-10-15 11:06
记住耻辱，是为了不在受辱。
中美撞机事件发生于2001年4月1日。一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空执行侦查任务，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲，追认为烈士，授予“海空卫士”荣誉称号。
而美国的军机则迫降海南岛陵水机场。
事发后,我国外交部发言人发表讲话说,这一事件的责任完全在美方,中国方面已经就此问题向美方提出严正交涉和抗议,并且保留进一步交涉的权力。当晚,外交部部长助理周文重紧急召见美驻华大使普理赫,就此事向美方提出严正交涉和抗议。
4月2日,美国总统布什在白宫紧急召开美国国家安全委员会会议,商讨美国军用侦察机撞毁中国战机事件以及中美关系即将面临的局势。布什称,他对中国政府的反应感到“不安”,要求在“没有更多干扰因素”的情况下,与机组人员见面,并要求中方归还美军飞机,但对中国飞行员的失踪只字未提。美国一位国防部官员称,美国海军为了“监控局势的发展”,派了三艘驱逐舰前往海南岛附近,并将在南中国海地区停留。
4月3日,中国国家主席江泽民在北京会见来访的卡塔尔首相阿卜杜拉·本·哈利法·阿勒萨尼时,就此事发表谈话称,美国应停止在中国沿海空域的侦察飞行,这才能防止类似事件的再次发生,才有利于中美关系的发展,并要求美方道歉。然而,美国国务卿鲍威尔拒绝就美侦察机撞毁中国军用飞机一事道歉。布什也随后发表电视讲话,要求中国政府释放美国军事人员和飞机。中美双方都坚持自己的立场与要求,双方处于僵持状态。
4月4日,江泽民主席在出访拉美前指示外交部“道歉———放人”,为解决问题指出了一条出路。同日,江泽民主席再次公开重申了要求美方道歉的立场,中国外交部长唐家璇还在北京召见美国驻华大使普理赫,就美国军用侦察机撞毁中国军用飞机一事再次与美方严正交涉。同日,鲍威尔对中国飞行员失踪表示“遗憾”,并以个人名义致信中国国务院副总理钱其琛,表示了他的“遗憾”。
4月9日,鲍威尔终于承认美军侦察机侵犯中国领空,并对此表示“抱歉”。鉴于美国政府已经向中国人民致歉,出于人道主义的考虑,中国政府决定允许美方人员离境。4月12日清晨5时55分,美飞机到达我海南海口美兰机场。早7时30分,美飞机起飞载着24名美国飞行员回国。
EP3机组人员回国
5月24日,经过双方磋商, 中国外交部新闻发言人宣布,中国接受了美国的提议,允许美国将EP—3拆解后运回美国。7月3日晚8时许,EP-3由两架俄罗斯运输机运离中国。
中方要求美方向中国支付100万美元赔偿费用。虽然美国国务院发言人也曾表示,美国准备支付取回迫降海南岛的EP—3侦察机以及将它运离中国的“合理费用”,但美国众议院7月18日通过一项修正案,阻止布什政府向中国支付100万美元以作为美国EP—3侦察机停留海南岛的机场的相关费用。
EP3机组人员回国
8月10日,美国就中美撞机事件的有关费用作出决定,向中国方面支付34567美元,费用将通过美国大使馆转交给中方。外交部发言人章启月在8月11日代表中国断然拒绝了美方就撞机事件赔偿问题所作的支付决定。
王伟妻子及亲人海祭王伟
