文章来源:健康时报 2019-08-29 21:48
近期,地铁大兴机场线正在发展空载试运转,土建及设施项目处于末了阶段,计划9月尾与大兴海内机场同步开明。8月29日上午,新京报记者看到,大兴机场线草桥站一处独具特征的通明拱形收支站口已底子完工。草桥站将完成10号线、大兴机场线与19号线(在建)的三线同站换乘。
大兴机场线设计最高车速160km/h,从草桥到新机场最快仅需19分钟。9月15而后将随时存在开通运营条件。
记者从北京轨道交通建树管理公司得悉,大兴机场线二期项目(草桥至丽泽段)计划年底不打烊创立,三期工程目前也正在发展可行性研究,将来有望南延至雄安新区。
地铁大兴机场线正在发展空载试运行。
列车驾驶室采取开放式设计。
大兴机场线草桥站的拱形出入站口。
大兴机场线草桥站外部。
将来,在草桥站将完成10号线、大兴机场线与19号线(在建)的三线同站换乘。
大兴机场线草桥站可办理值机及行李托运营业。
大兴机场线的沿线各站均配置有人脸识别验票配备。
大兴机场站采纳“地面丝路”设计。
站内装修设计以新时代的“空中丝路”为主题,营建与机场换乘厅对抗的空间成绩。
地铁屏蔽门上可盘问车箱拥堵度。
车厢内分设寻常车箱与商务车厢,寻常车箱座椅接纳“2+2”布置。
商务车厢采纳“2+1”布置。