文章来源:健康时报 2019-08-17 11:43
在上周南都汽车收到的各类汽车消费投诉案例中，个别自主品牌车辆的质量问题引起了消费者不满。像众泰汽车的多个车门锈穿问题，被曝光后拖了近半年，问题依然得不到解决，使车主感到难以理解；还有力帆汽车的车辆轮毂先后爆裂变形，经销商认为是车主人为造成，自己不需要责任，也引起了争议。
车辆锈穿问题越来越严重 商家换件遥遥无期
投诉人：李先生
事情经过：今年3月15日李先生的众泰T600手动1.5T车门及多处车身部位严重锈穿曝光后，至今问题依然得不到解决。
据李先生介绍，因为生锈问题，三年来更换前后、左右两次共计九个车门，现在还在等待更换左前车门。经销商表示是由于厂家一直没有配件，要他等下去，并且没有承诺供货时间。而几个月后，他的车辆就将过了保质期。另外，李先生车辆的发动机舱内部和两侧翼子板的整车固紧螺丝也出现氧化锈烂。此外，三年来李先生的车辆启动后熄火四次，4S店一直没找到原因。前段时间，原车空调还出现不制冷。
他和经销商多次协商车身生锈问题，并找众泰厂家讨说法，至今未得到处理。他与当地质检所沟通多次，仍然没得到有效调解。目前此事一直僵持着。
点评：车辆存在质量问题，本来就容易降低品牌美誉度，当售后服务的应对态度及处理效率使人感到心寒，也会''赶跑''潜在客户。
两条轮毂先后爆裂商家称车主“人为造成”
投诉人：张先生
事情经过：张先生在东莞寮步力帆4S店买了一辆轩朗MPV，开了不到一年，最近一个轮毂裂开，后来另一个轮毂也鼓起有变形现象。他向4S店反映，对方告诉他，车辆只能在平路上行驶，而且天气太热也不适合驾驶，并表示他的问题是人为造成，店方不负责任。张先生觉得经销商有推卸责任的嫌疑。
（张先生车辆的两条轮毂先后出现爆裂变形的现象。）
点评：如果驾驶者平时在驾驶、停车过程中，不注意对轮胎轮毂的保护，固然会增加这些部件受损的几率。一旦车辆轮胎轮毂出现爆裂问题，如果没有明显证据，通常商家都会认为是消费者使用不当造成，这需要通过第三方权威鉴定机构进行责任认定。
