中国铁路青藏集团有限公司23名女性机车乘务员经过严厉的实践和实作检验后成为首批机车副司机，2019年10月1日正式劈头上岗担任乘客列车乘务任务，往后，青藏铁路竣事了不有女火车司机的历史。

青藏集团公司于本年3月下旬发起首批女火车司机降职与哺育打点，从女职工的春秋、学历、专业知识、身体条件、心理性子等方面着手，进行层层提拔。为有用提高她们实作技术手段和营业能力，该集团公司与宝鸡铁路技师学院签署了培训公约，经由过程3个月的开启培训后，又在西宁机务段进行为期2个半月的三级岗亭安然培训和仆从操练，经过规范化作业、应急处置惩罚等多项严格考验，取得机车副司机驾驶资格。

伴同着高原铁路机车技术的提高与进行，当初青藏铁行程上的机车不只配备有微波炉、冰箱、独立卫生间，还配置了制氧机等设备，工作环境发作了天崩地裂翻天覆地的变卦，这为女火车司机任务缔造了条件。

思量到女火车司机身体及休息强度等方面的因素，青藏集团公司美化了机车乘务交路，部署她们承当拉萨至日喀则和西宁至门源、兰州间的城际旅客列车，尽梗概地让她们卖命日间乘务工作，并增强了后勤担保，改善机车根基配套生涯设施。创设了小我电子健康档案，细化了健康搜检步骤，静态掌握她们安康状况，为首批女火车司机供应了良好的工作环境和人文爱护。

青藏集团公司高度重视首批女火车司机抚育任务，拟订了一套培训工作方案和推动操持，完善了师带徒机制，择优提升了营业精、能力强的带徒门徒，“一对一”签定了师徒培带合同。

“要严管厚爱，增强常日培训导游，牟取2年内，让她们获取机车司机驾驶资历，成为名副的确的天路女司机。”青藏集团公司机务部运用室主任马红涛说，降职哺养女火车司机，既拓宽了火车司机的汲引范围，又为女职工生长成才搭建了新的岗位平台。

“‘天路’女火车司机对咱们来说是一种诺言和骄傲，更是一份使命和子细。”正在D8901次动车组列车上首次值乘的李晓慧开心地说，“咱们是新时代的追梦人，练好于硬材干，更好地建设夸姣‘天路’。”